行业动态 | 3 月 18 日至 19 日，英伟达 GTC 2025 重磅来袭，但黄仁勋演讲后股价走低；腾讯音乐宣布 10 亿回购计划，股价在财报后高开逾 13%；小米发布“史上最强年报”，股价触及 58.75 港元刷新历史高位；小鹏汽车发布最新财报，股价一度跌超 7%；日本央行维持利率不变，符合市场预期。
英伟达 GTC 2025 重磅来袭，黄仁勋演讲后股价走低
3 月 18 日，英伟达 CEO 黄仁勋在举行的英伟达 AI 盛会 GTC 2025 上发表主题演讲，内容覆盖了 AI 科技演进以及计算需求、即 AI 扩展定律的预测，同时公布了英伟达的 Blackwell 架构最新一代产品、此后几代产品的计划出货时间，英伟达在机器人领域合作研发的进展。
其中几大亮点包括：
- 英伟达正式发布了用于超大规模数据中心的 Spectrum-X Photonics 和 Quantum-X Photonics 网络交换机平台。英伟达还与 Coherent、Corning、Foxconn、Lumentum、Senko 等公司合作，建立自己的硅光子生态系统，构建以前使用专有硬件无法实现的 AI 集群和数据中心。
- 英伟达公布了 2026-2027 年数据中心 GPU 路线图，Rubin 和 Rubin Ultra 将成为 Blackwell 后继者，尽管 Blackwell B200 才全面投产，B300 也将在 2025 年下半年推出，但其后继产品 Vera Rubin（2026 年）和 Rubin Ultra（2027 年）已规划完成，性能大幅提升。
- 英伟达推出了搭载 Blackwell 架构的 AI 超级计算机 DGX Spark 和 DGX Station。DGX Spark 本周二开始接受预订，将在未来几个月内上市；DGX Station 将在今年晚些时候由华硕、戴尔、惠普等英伟达的合作伙伴发售。
- 英伟达推出了专注于汽车安全的 AI 解决方案，名为英伟达 Halos。英伟达还将扩大与通用汽车的合作，通用汽车将运用英伟达的技术帮助开发自动驾驶汽车，用英伟达的技术训练 AI 制造模型。
- 英伟达将与思科和 T-Mobile 等公司合作，研究和开发用于下一代无线网络 6G 的AI 原生网络。
- 英伟达宣布推出通用的机器人基础模型 GR00T N1，它是全球首款开源的人形机器人功能模型。同时，现场出现了一部英伟达、谷歌与迪士尼合作研发的机器人，名为 Blue，由英伟达最新的 GR00T N1 模型加持。黄仁勋透露，英伟达与谷歌的 DeepMind 和迪士尼在合作开发机器人模拟用的开源、可扩展物理引擎，名为 Newton，预计今年晚些时候完成开发。
然而，在黄仁勋两小时半的演讲后，英伟达周二收盘下跌了 3.4% 的股价，又在盘后下跌了 0.55%。分析师认为，黄仁勋的讲话有关键的两个要点，一是英伟达的很多重大机遇不会在短期内转化成收入来源，二是他演讲的内容基本上已经被市场预判。这意味着市场早就已经消化了英伟达未来几年的利好，这对于该公司的短期股价来说，显然不是一个好消息。
腾讯音乐宣布 10 亿回购计划，股价在财报后高开逾 13%
3 月 18 日，腾讯音乐娱乐集团发布了截至 2024 年 12 月 31 日止的第四季度及全年未经审计财务业绩报告。
2024 年全年，腾讯音乐实现总收入 284.01 亿元，同比增加 2.34%；股东应占溢利 66.44 亿元，同比增加 35.04%。其中，在线音乐订阅收入为人民币 152.3亿元（20.9 亿美元），同比增长 25.9%。
此外，董事会宣布 2024 财年每普通股派发股息 9 美仙，或每 ADS 派发 18 美仙，预计现金股息总额达约 2.73 亿美元。并推出新一期股票回购计划，可在自 2025 年 3 月起的 24 个月内回购最高达 10 亿美元的 A 类普通股。
腾讯音乐股价在财报后高开逾 13%，报 58.1 港元，成交额 242.28 万港元。
小米发布“史上最强年报”，股价触及 58.75 港元刷新历史高位
3 月 18 日，小米集团发布 2024 全年及 2024 年第四季度财报，创下史上最强年度业绩。
财报显示，2024 年小米集团总收入同比增长 35.0% 至人民币 3659 亿元；经调整净利润同比增长 41.3%，达人民币 272 亿元。第四季度营收首次单季度突破千亿大关，达人民币 1090 亿元，同比增长 48.8%，刷新单季业绩历史纪录。小米董事长雷军表示，这是小米史上最强年报。
19 日，小米集团－Ｗ(HK: 1810) 录得五连升，刷新历史高位，最高触及 58.75 港元，年内升近 70%。
小鹏汽车发布最新财报，股价一度跌超 7%
3 月 18 日，小鹏汽车发布 2024 年第四季度及全年财报，全年总收入达 408.7 亿元，同比增长 33.2%；净亏损收窄至 57.9亿元，2023 年同期为亏损 103.8 亿元；全年毛利率为 14.3%，同比上升 12.8 个百分点。其中，2024年第四季度收入创单季度新高，达 161.1 亿元，净亏损收窄至 13.3 亿元，经调整净亏损收窄至 13.9 亿元。
对于 2025 年第一季度，公司预期汽车交付量将为 9.1 万至 9.3 万辆，同比增加约 317%至 326.2%；总收入将为人民币 150 亿元至人民币 157 亿元，同比增加约 129.1% 至 139.8%。
小鹏汽车-W(09868)绩后一度跌超 7%，报 87.5 港元，成交额 16.75 亿港元。
日本央行维持利率不变，符合市场预期
3 月19 日，日本央行全票通过利率决议，决定维持利率在 0.5% 不变，符合预期。
公告表示，日本经济已适度复苏，尽管部分领域仍显疲软；服务价格持续适度上涨，通胀预期有所上升。
同时，公告称，日本经济和物价面临的不确定性仍然很高，风险包括海外经济活动进展。有必要密切关注金融和外汇市场的发展及其对日本经济活动和价格的影响，汇率变化与过去相比更有可能影响价格。
日央行行长植田和男将于下午召开新闻发布会。市场将密切关注他如何评估特朗普贸易政策对日本经济构成的风险，以及日本央行是否会改变未来加息的节奏和时间表。
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